При строительстве и ремонте автомобильных дорог геотекстильный материал укладывается между слоями глины и щебня дорожного полотна, тем самым, препятствуя смешиванию фракций и защищая асфальтовое или бетонное покрытие от провалов.

В местах с близким расположением грунтовых вод и в болотистой местности из-за переувлажнения почвы и проникновения глины во фракции щебня при промерзании образуется пучинистость. Обладая хорошей капиллярностью геотекстиль служит водоотводящим слоем, что позволяет предотвратить нарушение ровной поверхности дорожного полотна и способствует увеличению срока эксплуатации автомобильных дорог.

Геотекстиль может использоваться для изготовления конструкций балластировки газопроводов. В этом случае полотно обеспечивает сохранность изоляционного покрытия газопровода и балластирующих конструкций, а также обеспечивает защиту грунта засыпки от размыва.

Геотекстильный материал в строительстве железнодорожных путей выполняет функцию разделительного слоя между грунтовым основанием и железнодорожной насыпью, при этом не позволяя нижнему слою щебневой подсыпки уходить в почву, что ускоряет дренажный отвод воды, для усиления балластной призмы и основной площадки земляного полотна железных дорог.

При строительстве ирригационных каналов, особенно в зонах пустынь и полупустынь, важное значение имеют мероприятия, направленные на исключение потерь воды за счет ее фильтрации через дно и откосы канала. Использование геополотна позволяет успешно решить и эту проблему.